近一年时间，BJ80累计销量仅50辆，看来这台“国产大G”已逐渐被消费者遗忘，但北京越野不甘放弃，于是BJ81应运而生。新车基于BJ80升级而来，采用全新BIP生产模式，可简单理解为用户共创模式，不仅换装了全新造型设计，动力上还将搭载增程系统，预计将于2026年8月1日正式上市。日前，已有网友拍到了BJ81的实车图（非最终量产版本），下面我们就来提前了解一下。
看到BJ81的第一眼，给人感觉更像“大G”了。前脸延续了家族化的五孔进气格栅，并在左侧加入红色“81”标识，两侧圆形大灯组“炯炯有神”，并通过五条分段式灯带勾勒，复古之余又增添了时尚前卫气息。而机盖上隆起的筋线，配合散热箱造型，以及突出的前杠，进一步提升了硬派属性。
展开剩余71%车身侧面继续采用“方盒子”造型，加之蒙皮效果车顶、三个方形车窗以及外扩式的轮眉，与奔驰G级如出一辙，而22英寸双五辐式熏黑轮毂，配合打孔刹车盘以及布雷博Brembo绿色刹车卡钳，又给人一种G级AMG的既视感。同时尾窗下方加入散热口装饰，固定脚踏板上还有镂空设计元素。
垂直的尾部造型配合外挂式备胎“小书包”以及突出的后杠，继续强调硬派越野风格。另一亮点当属采用对开式尾门，也就是我们俗称的“观音门”。而双方形尾灯设计又与路虎卫士有异曲同工之妙。
至于动力方面，已知的是，BJ81将搭载增程系统，而参考BJ40增程版，搭载1.5T增程器，最大功率138kW，匹配153kW+250kW前后双电机，综合功率可达403kW（548马力），电池组容量为40.3kWh，CLTC纯电续航152km，综合续航可达1200km。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，而参考BJ80的指导价为29.49万元起，您认为BJ81定价多少合适呢？欢迎留言评论。
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